轰隆的引擎声呼哨而过，沿路欢呼的人群雀跃不止，这里不是F1的竞技赛场，而是亚平宁半岛最寻常的乡间小道。

清一色的原形赛车，如同阿拉伯纯种宝马一般精被心呵护。每年春天，从布雷西亚出发，沿着亚平宁半岛最美的乡间小道一路南下，抵达罗马，再返回布雷西亚。

人们称它是世界上最美丽的赛事。

二十世纪的传奇大赛

Mille Miglia是世界赛车时尚最具浪漫氛围和传奇色彩的赛车比赛。如今的Mille Miglia已经不再一味追求速度，而更多地将趣味和耐力相结合，享受老爷车所带来的旅行乐趣。但在七十年前，Mille Miglia却有着截然不同的创立初衷。

一战后，热衷于驾驶汽车与火车竞技的布雷西亚年轻人艾莫·麦吉和弗兰克·马佐蒂决心让自己的家乡也能在意大利赛车界占有一席之地，他们于是开始筹办属于他们的赛车赛事。

几位年轻人无意于恢复当地曾经举办过的赛事，他们希望全新赛事是与众不同的。当时设计的线路是从布雷西出发，到达罗马后沿着另一条道路返回布雷西亚。比赛的线路整体上像看是以博洛尼亚为交叉点的“8”字形路径，由于赛程全长接近1000英里，因此代表1000英里的“Mille Miglia”顺理成章地成为赛事名称。

1927年3月26日，Mille Miglia的史诗正式开始书写。

与时间竞赛

与主流赛车竞赛规则不同，Mille Miglia组织者将大赛定义为纯粹的与时间的竞赛，技术性的减少包括追逐与超车，使得比赛中的干扰得以减少。

为此，比赛采用了间隔一分钟逐一发车的形式，且高组别的赛车先于低组别的赛车出发，这种方式与拉力赛有一些相似之处。它不同于现在的耐力赛，因为比赛在开放的公路上进行，而且比赛过程中是无法更换车手的。Mille Miglia后来采用了一种以赛车出发时间作为车辆编号的方式，让所有观看比赛的人一目了然。

也正因这样的规则，降低了超车的可能性，大赛中的经典超瞬间才显得更加珍贵。1930年冠军争夺在两台阿尔法·罗密欧赛车之间展开，夜色中车队最前方的阿切利·瓦兹在后视镜中看到了队友的车灯，他意识到这点领先不足以让他夺冠，自己比队友先出发，只有把对手甩开更远的距离才有机会获胜。

随着比赛的进行，瓦兹发现后视间中的灯光消失了，他以为队友努沃拉里已经离自己很远了，于是继续按照自己的节奏前进着。令他没有想到的是，在离终点不完的地方，一辆赛车突然闪着灯光，鸣着喇叭呼啸而过，这正是努沃拉里的座驾！原来，努沃拉里用关闭车灯的方式迷惑对手，其实他始终跟在瓦兹的后面寻找着机会。

正如《头文字D》中，藤原拓海也上演过类似的把戏。但是现实之中，在能见度如此低的赛道完成这次赛车史上的前行，足见一代车身努沃拉里的非同寻常的胆识与技术。

这一切的一切，都是无法复制的历史，只能留在记忆中慢慢回味。

1957年，出于安全原因，Mille Miglia车赛暂停进行。20年后，赛事终于复活，以Mille Miglia Storica的名称面世，并成为了全球最富声望的古董车耐力赛。 

该项赛事的参赛车款，仅限为那些曾在1927至1957年间至少参与过一次初期比赛的汽车款式。如今的Mille Miglia，亦是顶级专享的代名词——每次赛事仅有450支精心挑选的车队可参加。

尽管如此，该车赛仍是一项梦幻盛会，无疑是意大利每年最重要的体育赛事，吸引着不计其数的观赛者。惊人的人潮沿路排开，欢呼呐喊。

如今的Mille Miglia更像是一场向传统致敬的大型嘉年华，缅怀那些曾经为速度而拼搏一生的人们。

每当我忆及Mille Miglia时，我总是充满感动，因为它在我的生命中扮演了极重要的角色。事实上，它不仅对汽车制造的工艺和科技做出了重大的贡献，它更是真正孕育赛车冠军们的竞技场。我觉得MilleMiglia是赛车史上划时代的创举，诉说着属于我们时代最浪漫美丽的故事。”

-恩佐·法拉利

山海之间，一辆辆古董车穿过历史的画卷，行驶在蜿蜒崎岖的亚平年小道，沿路而过的是那从来都没有改变的意大利风景，无论是已经白发苍苍的赛车手爷爷还是令人着迷倾倒的古董车，都构成了一副最美的意大利风物诗。

2019MILLE MIGLIA老爷车大赛即将开赛，一起来看看今年都会途径哪里吧？！

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